Atene [Grecia] (venerdì, 4 luglio 2025) — La settima tappa del circus mondiale del rally, lo storica prova greca dell’Acropoli ha confermato la propria reputazione di appuntamento più impegnativo della stagione. Tra sterrati aspri e temperature estreme, a imporsi con autorità è stato Ott Tanak. L’estone della Hyundai ha dominato il weekend ellenico, firmando una vittoria cruciale che rilancia le sue ambizioni iridate e lo proietta al secondo posto nella classifica piloti, alle spalle di Elfyn Evans.
Di Mirko Aglianò
Sin dalle prime prove, Tanak ha mostrato un ritmo insostenibile per la concorrenza. La giornata di sabato si è rivelata decisiva: cinque successi su sei speciali e una gestione impeccabile di vettura e pneumatici. Domenica, l’ex campione del mondo ha completato l’opera con maturità e lucidità. Alle sue spalle, l’immortale Sebastien Ogier ha disputato una gara accorta. Consapevole dei rischi del fondo greco, il francese ha evitato errori, assicurandosi un prezioso secondo posto. Sul gradino più basso del podio è salito Adrien Fourmaux: competitivo per tutto il weekend, il pilota Ford è stato rallentato sabato da una sospensione danneggiata, ma è riuscito comunque a completare il rally tra i primi tre.
Evans ha centrato l’obiettivo minimo: limitare i danni. Penalizzato dalla posizione di partenza nel primo giorno, il gallese della Toyota ha chiuso quarto, mantenendo la testa del campionato. Disastrosa (ma in questo caso la sfortuna è stata non solo complice ma quasi protagonista), la gara di Thierry Neuville: problemi meccanici e ben quattro forature lo hanno estromesso dai giochi, alimentando polemiche sulle nuove gomme Hankook.
Il prossimo doppio appuntamento – Estonia e Finlandia – sarà decisivo per dare un indirizzo concreto alla seconda metà della stagione rallistica. Tanak, che conosce a fondo entrambi i tracciati, potrà contare su terreno favorevole per accorciare ulteriormente il divario. Evans, invece, dovrà affrontare lo svantaggio di aprire la strada in due eventi dove la pulizia del fondo incide profondamente sulle prestazioni.
Il “Rally degli Dei” ha ricordato che nel WRC non basta correre: serve anche saper scegliere quando spingere. Tanak, in Grecia, lo ha fatto meglio di tutti.
Tag: rally Last modified: Luglio 4, 2025
