Roma (venerdì, 31 luglio 2026) — Sono scattati nella mattinata di venerdì 31 luglio i cantieri per la realizzazione del capolinea provvisorio del tram 19 nel quadrante compreso tra viale delle Milizie, ponte Matteotti e piazza Risorgimento. L’intervento rientra nei piani di riassetto della rete di trasporto pubblico su ferro destinati a servire il quartiere Prati e le aree limitrofe.
Di Mirko Aglianò
La nuova sede tranviaria si estenderà per una larghezza di sette metri e verrà posizionata in adiacenza al marciapiede. La conformazione dell’arteria stradale interessata, caratterizzata da un’ampia carreggiata, consentirà la convivenza tra le infrastrutture del trasporto pubblico e la viabilità ordinaria, mantenendo invariata la doppia corsia di marcia riservata al traffico veicolare privato.
La riattivazione della linea 19 rappresenta uno snodo strategico per la mobilità dell’area nord-ovest della Capitale. Il ripristino del servizio, previsto per i primi mesi del prossimo anno, permetterà di ripristinare un collegamento diretto su ferro con diversi punti nevralgici della zona. Il tracciato offrirà infatti una connessione diretta con la linea A della metropolitana, garantendo al contempo la copertura del polo giudiziario di piazzale Clodio e viale Lepanto, delle strutture militari del distretto e di storici istituti scolastici del quartiere, tra i quali i licei Mamiani e Tacito.
L’avvio delle opere di predisposizione del capolinea segna dunque una fase operativa fondamentale per il ripristino progressivo della flotta tranviaria nel Municipio I, puntando a migliorare l’interscambio modale per le migliaia di pendolari, studenti e residenti che quotidianamente attraversano il settore urbano.
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Last modified: Luglio 31, 2026
