Roma (martedì, 9 dicembre 2025) — L’Amministrazione Capitolina compie un nuovo passo nel piano di riorganizzazione della mobilità urbana con l’approvazione, da parte della Giunta, dei Progetti di Fattibilità Tecnico Economica per l’istituzione di otto nuove “strade scolastiche”. Questi interventi si aggiungono alle quindici aree già completate e mirano a rendere la città più sicura e vivibile, concentrandosi sull’asse strategico della mobilità scolastica.
Di Mirko Aglianò
L’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha sottolineato come l’obiettivo sia pedonalizzare il maggior numero possibile di aree antistanti gli istituti, restituendole ai cittadini in collaborazione con i Municipi e con il supporto di Roma Servizi per la Mobilità. Le nuove aree saranno realizzate in diversi quadranti della Capitale, coprendo i Municipi III, V, VI, VII e XV. Nello specifico, i progetti riguardano gli istituti situati in via Calimera 133 e via di Giardinetti 85 (entrambi nel Municipio VI), via Amulio 4 (Municipio VII), via Brembio 83 a Labaro (Municipio XV), via Jaime Pintor 6 (Municipio III), via Romolo Balzani 55 (Municipio V), e via Alessandro Crivelli 24 e largo Alessandrina Ravizza 2 (entrambi nel Municipio XII).
Patanè ha evidenziato che queste trasformazioni non solo garantiscono un accesso più sicuro alle scuole per bambine e bambini, ma migliorano anche la qualità della vita e degli spazi urbani. I risultati attesi da questi interventi includono una riduzione del traffico e della sosta disordinata davanti agli istituti, una maggiore autonomia per gli studenti e un miglioramento della qualità dell’aria, trasformando l’area antistante le scuole in un luogo di aggregazione sicuro per l’intera comunità.
Immagine di proprietà del sito istituzionale di Roma Capitale, qui riprodotta per soli fini informativi
Last modified: Dicembre 9, 2025
